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          首頁 游記攻略夏特古道 夏特古道穿越——這就是我的夏特

          夏特古道穿越——這就是我的夏特

          作者:舒米的女朋友     53562人關注 2019-10-4 11:54
          天壤之別。
          我腦海中的夏特不是這樣。
          她更多的是讓我驚訝和震撼。
          帶著滿滿的信心走進她。
          然后是不愿離去。
          好像我不曾離開,因為她已經住在我的心里。
          激動一直存在。
          現在也是。
          還是沉湎于她的懷抱中。
          草地、雪山、冰川。。。她一切的一切都讓我留戀。
          不能自拔。
          從回來直到今天我依然生活在回憶里。
          唯一證明我曾擁抱過她的只有照片。
          我會珍藏。
          我的隊友們遍布天南海北。
          生死之交。
          友情不會變。
          我們共同經歷了想象不到的困難,依靠的就是相互鼓勵與幫助。
          除了信任還有依靠。
          我們這支12人的隊伍在最后一天創了連續行走18小時的記錄,甚至午飯和晚飯都沒吃,從早上8點到晚上2點。
          堅持。
          所有隊友都如此。
          沒水,口干舌燥;
          沒休息,因為要追趕最早出發的小螞蟻,按計劃出山。。。
          菲爾姐,香香我想你們!
          真的好想!
          這幾天夏特的日子記憶太深了,它深到了骨子里。
          一閉眼浮現的始終是那灰蒙蒙的天,滿世界的大雪,我們這12個人,還我有那綠色的小帳篷。。
          第一次看到了雪崩。。
          第一次跨越冰川。。
          第一次行走在冰川之上。。
          第一次看到山體的裂縫。。
          第一次感受到了落石的危險。。
          第一次經歷雪窟窿。。
          從4月28日進山到5月6日凌晨2點到車旁邊。
          我們創造了一天重裝連續行走18個小時50公里的記錄!
          從北疆的昭蘇穿越到南疆的阿克蘇。
          此帖只為紀念我的夏特古道,我在夏特的那幾天。

          開始進山的第一天,下了長途車坐面包車,然后開始徒步。。我從領隊手里拍到了那張著名的進山證。。我們合法啦。。

          超牛的章。。沒它不可,不然我們真就白來了

          各個環節都要手續,每個人的身份證復印件,蓋章等等一系列的手續
          這個證是最重要的憑證,必須的,我們的出山日期必須在6號之前,不然就有大麻煩了,正是因為這個時間,所以才導致我們5號那天一路狂奔18個小時50公里必須出山。
          這個證是最重要的憑證,必須的,我們的出山日期必須在6號之前,不然就有大麻煩了,正是因為這個時間,所以才導致我們5號那天一路狂奔18個小時50公里必須出山。
          遠處的雪山近的仿佛就在眼前,我知道我們這幾天會天天與它為伴。
          夏特溫泉,車只能把我們送到這里,從這里我們將開始用腳去丈量

          真想像這些馬兒一樣自由!

          悠閑,自在,無拘無束!

          永遠的看著美麗的草場和雪山!

          隨著深入開始看見積雪了,然后就是紛紛揚揚的雪花從天而降,這是我2012年的第一場雪哈
          隨著深入開始看見積雪了,然后就是紛紛揚揚的雪花從天而降,這是我2012年的第一場雪哈
          遠處的雪山云霧繚繞,太美了,黑與白的世界
          、

          不同的顏色,是一種驚喜。

          到晚上8點多我們到達第一天的營地,菲爾姐開始做飯,白菜燉牛肉,炒豆角,還有海鮮。。紫菜湯
          我們的領隊,享受孤獨。03年開始接觸戶外,礫石戶外創始人之一。有不少于200次的領隊經歷,擅長自虐線路的策劃、實施。期間曾經帶隊成功穿越過狼塔A、B、C線、夏塔古道、蘇拉夏、烏骨道、博格達等的自虐高危線路。作為組織者、領隊成功帶隊8次狼塔C線、12次穿越夏特古道。06年取得中國登協助理攀巖教練員、助理戶外指導員證書,F為中國登協認證領隊。
          雪越下越大,雪花也越來越大,享受美景的同時也增加了難度
          真正的艱難從第二天開始。
          雖然我跟孤獨哥強烈要求過按北京時間吃飯,但老天太不給力,晚上10點才天黑。。
          叫我如何是好!
          于是我們的午飯在下午2點,晚飯在晚上10點左右。。
          由于大雪增加了難度,基本我們每天都是早上8點出發,中午2點吃飯,上午行進6個小時,晚上9點扎營,下午行進7個小時,每天行進都在12個以上。
          第二天晚我們沒有趕到計劃中的營地,雪實在是太厚了,孤獨哥一路行進在前踩路,雪淺的地方到腳腕,雪大的地方到大腿根,深一腳淺一腳的踩著孤獨哥的腳窩行進,體力消耗很大。
          全隊速度最快的鵬鵬和孤獨哥交替踩路。
          都很累。
          我也在前面踩了一會,終于掉雪窟窿里了,腳下根本使不上力,只能跪著或躺著滾出來。。
          經常都是走著走著撲通一下子就掉進去了,然后跪著爬出來,有時候周圍一大片都是雪窟窿,那就只能掙扎了,四驅,爬行一段總會爬出來
          ( 本文作者 : 舒米的女朋友 )

          網友評論

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          • 舒米的女朋友 回復

            回憶一下下

            發表于:2014-10-3 16:17

          • 山隱耕夫 回復

            頂精華 賺積分

            發表于:2013-2-3 22:17

          • 雁南飛444 回復

            以前在社區網偷菜的時候,認識了舒米的女朋友,成天偷她家菜,最后從400多名變成前10,后來就懶得玩了,這會兒喜歡上戶外,又在8264遭遇舒米,喜歡舒米的夏特,也偷幾張好片片,留著找機會也去夏特感受真實的夏特,還有感受舒米走過的每一步!好貼,頂起!也歡迎來我家看看走墨脫的感受。

            發表于:2013-1-24 10:26

          • 愛上運動520 回復

            真是好帖子~

            發表于:2013-1-23 21:53

            • 舒米的女朋友: 天壤之別。 我腦海中的夏特不是這樣。 她更多的是讓我驚訝和震撼。
          • 舒米的女朋友 回復

            謝謝支持,這種線路我只信任經驗豐富的領隊和團隊,安全不是逞能,這種線路也不適合拿個GPS無視安全的線路,真的,一條生命就價值那幾千的商業隊活動費嗎?

            發表于:2012-12-28 22:11

            • 小型背包客: 同意舒米的說法,這樣的線路難度都是相當高的,過分的依靠GPS搞不好會把自己帶進萬劫不復的深淵的,海拔高 ...
          • 小型背包客 回復

            同意舒米的說法,這樣的線路難度都是相當高的,過分的依靠GPS搞不好會把自己帶進萬劫不復的深淵的,海拔高了或者有磁場的地方很多時候GPS會失靈的,戶外是一種精神,也是一種冒險,但是還不提倡以命相搏,因為,很多未知的地域還在等待著我們去征服,走高強度的路線一定要有豐富經驗的向導跟領隊,不要冒進,安全第一,為自己為家人,也為自己在路上同行的隊友,在路上,一切小心。。。。

            發表于:2012-11-18 19:00

            • 舒米的女朋友: 回復 嚴厲打擊假AA 的帖子 我們沒有經過他們,我們的領隊孤獨說算上這次他共領了12次隊,每年的路線都是不 ...
          • 登太行 回復

            激昂的人生大美

            發表于:2012-10-31 18:32

            • 舒米的女朋友: 天壤之別。 我腦海中的夏特不是這樣。 她更多的是讓我驚訝和震撼。
          • 小型背包客 回復

            騎這馬的估計是唐僧

            發表于:2012-10-31 17:40

          • 小型背包客 回復

            樓主很強大

            發表于:2012-10-31 17:39

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