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          上一篇《泛舟青海湖,回首日月山》 青海旅游,塔爾寺是必去之處,去西寧的游客不少,因此,塔爾寺可謂非常大眾化的景區。 舊地重游,依然對塔爾寺饒有興致: 【再謁塔爾寺】 過客匆匆來謁寺 天涯依依萬重山 大金瓦殿放光明 八寶白塔應時幽 堆繡壁畫酥油花 經幡寶幢轉經忙 漢藏相連香火旺 虔誠信眾盡歡然 塔爾寺歷史悠久、規模宏大,創建于明洪武

          本次線路行走的是平谷長城將軍關至彰作關的一段,終于和2014年11月29號的彰作關~三界碑的穿越接上了龍。 時間:2020年10月7號 本次行程的相關記錄,拒不完全統計:敵樓17座,沒有一座完好,用慘不忍睹描述實不為過,同為京畿要地,懷柔長城保存的就相對較好。馬面5座,上兵道6個。全程除山險外均有石砌城墻,多圮殘,將軍關與彰作關兩頭經過維修,效果強差人意看完一聲嘆息。全程山險斷崖總

          改天是哪天, 下次是哪次, 以后是多久, 去經歷,去后悔,保持熱愛,奔赴山海 ——最近看到的一段話,頗有感觸,我們都在等,等以后,等下次,等有空,可后來,等沒了選擇,等來了遺憾! 今年國慶和中秋放假八天的消息很早就得知,年初便開始規劃國慶線路,目光最早投向大雪山脈末端少有人問津的布生貢嘎雪山,規劃了一條成都往返七天的修鞋線路,但因線路難度太大,且看點有限,一直沒有尋覓到合適的隊友前往。

          人生有高度——必珠峰徒步! 哈哈………………………… 開篇:慢慢碼字中…… 去程、返程交通、價格參考……………… 因廣州起飛拉薩,機票偏貴,故: 9月22日(星期五):廣州22.00-重慶24.30,價格約650元:到達重慶的T2航站樓后,因重慶-拉薩為T3航站樓,即乘坐免費接駁巴士至T3過夜。 9月23日(星期六):重慶06.5

          目 錄 一、去片之前 二、人文簡介 三、具體行程——3樓 四、攻略(安全)提示——11樓 五、計劃線路——20樓 六、結束語——20樓 一、去騙之前 解放前后,就在學前班、幼兒園、小學的教材和地理雜志與影視騙中,閱讀和領略關于太行山的故事,還有那個經?梢院鲇迫说摹坝薰粕健钡拿篮脗髡f(太行、王屋二山),至今仍歷歷在目。 總期待著,希望某天,能親身

          洛克線去之前在網上了解稻城亞丁那是藍色星球路上最后一片凈土;回來后發現洛克線是藍色星球的最后一眼淚 ; 慕名而來,穿過山和海子,摩拜神山,胸懷赤誠; 在路上,心無雜念;在心中,滿懷欣喜;一步一步,用腳丈量,毅力堅持! 到最后才發現,人生最曼妙的風景,竟是內心的淡定與從容。 曾如此期待 他人的認同,到最后才知道,世界是自己的,與他人毫無關系。 ----做自己喜歡的,能力范圍想做的,不影響它人

          今年因為疫情大半年都沒怎么動,十一相約幾個好友出去走走,高原風景一直都是我最喜歡的,大家最后商量去格聶徒步,之前走高原基本上都是AA出行,這次也沒有做功課就聯系了以前跟過的成都西部探索戶外俱樂部的菜刀,正好他們俱樂部有格聶V線就報名了。

          各位山友大家好,我是浩哥在路上,坐標貴州省貴陽市陽光帥氣俗稱精神小伙,平時喜歡運動健身,徒步登山,越野跑 戶外經歷:貢嘎大環線重裝穿越七藏溝重裝穿越雅拉雪山重裝穿越雀兒山攀登成功登頂冬季鰲太重裝穿越 他念他翁線路簡介 他念他翁山位于藏東南,屬橫斷山脈,在怒江上游與瀾滄江上游之間。這里的山長的瘦高單薄,蒼涼而雄偉,山黑黑的,沒有什么生物,山的脊梁與骨骼

          此次之行程: 4.27晚19:00上!29晚18:30拉薩 乘坐火車4.30游玩拉薩藥王山、布達拉宮 下午參觀朋友客棧5.1拉薩——派鄉 乘坐大巴,約11小時5.2派鄉——拉格。乘坐大板車1小時到多維拉雪山腳下,總海撥四千多米 翻越雪山 約7-10小時5.3拉格——漢密 行走在深山老林5.4 汗密——背崩 螞蟥區老虎嘴泥石流塌方峽谷等5.5背崩——墨脫 機耕路沿雅魯藏布江徒步 可

          2011年8月1日——8月3日 重裝徒步 反穿墨脫,螞蝗 一點都不可怕,被咬就像蚊子叮了似的。本人認為,對付螞蝗不必做太多的防護措施,大多都是沒啥用的。 第一天背崩——汗密(32KM)

          http://v.youku.com/v_show/id_XNDcyNjYzODcy.html 十一貢嘎回來,一直被世事所累,本人凡夫俗子一個,也超脫不了五谷雜糧,為柴米油鹽醬醋茶奔波著。為了自己內心的一點點理想或說是愛好徒步行走的信念。謹以此紀念一起在旅途中的朋友們。時常在夢中反復的顯現那巍峨的雪山,蒼茫遙遠的天際盡頭那落寞的背影。

          ——序—— 一、三年磨一劍,尚晚否?! 懷著忐忑的心情在這么大的戶外綜合性網站發帖甚是緊張,于戶外我是小學生,甚至是幼兒園學前班,三年前,慕山品牌進入中國市場,也曾信誓旦旦一心想創造佳話,但實屬萬幸尚未成為笑話,為此我們走了一些彎路,為不懂戶外也交了一些學費,于是有了此次登山之旅,這是我個人第一次真正的戶外運動,從事戶外用品生產多年,卻不知道什么是戶外、什么是爬山非常

          8月23日 天氣:晴 今天早六點起床,趕地鐵去西站,遭遇大鐘寺和西直門停運,從知春路打車繼續前進。 7點39分到達火車站,換票進站,等了幾分鐘就開始檢票,八點15分火車開動,歷經7個多小時到達寶雞南站,15點40火車到站,出門打車到東客運站,花費13元,買到太白縣汽車票,17.5元。16點20分發車。出客運站對面有超市,右手邊是梁油店。太白縣有兩個戶外店,打出租車的話司機都知道,可以直接

          9.30下午9:30大龍山1a出口集合,10:00點出發! 10.1下午4:30到達卡斯 10.25:00包車前往堆里,于10:00到達,10:30堆里出發~菩薩洞~滿措牛場 10.3滿措牛場~萬花池牛場雜巴埡口下 10.4 營地雜巴埡口娘西營地~央邁勇橫切埡口~新果牛場 10.5新果牛場埡口4黑湖埡口蛇湖埡口蛇湖營地~索卡卡斯牛棚 10.6卡斯牛棚地獄谷卡斯,于下午1點到達卡斯,3點前往

          鳴鶴在蔭 其子和之 我有好爵 與爾靡之

          2019年12月7日,克服艱難險阻,發揚一不怕苦,二不怕累,三不怕死的大無畏精神,從崔家峪絕壁樓穿越到白嶺關關口,走完“崔家峪絕壁樓-孤獨樓-白嶺 關東 段”長城。此段長城雄奇險峻,風景絕壯,是 北京 境內著名的明長城段落之一,但穿越過程風險較大,無周全準備和可靠搭檔,不建議獨自穿越。 一、崔家峪絕壁樓-白嶺關東段長城簡介 ■“崔家峪絕壁樓-孤獨樓-白嶺 關東 段長城”呈東-西走向,位于

          ███ 序 注:離群索居(遠離帕米爾高原和青藏高原的7000米級高山,在川西獨自盤踞)巍峨天懸(世界上短距離落差最大的山區,30公里的水平距離,垂直落差達6000多米,遠超珠峰)無常四季(6000米落差的垂直地帶性,帶你一山穿四季) 全程概述 10月1日下午4點進山,10月6日上午11點順利出山。全程52.33km,歷時6天5晚,全露營。10月5日扎營村莊,有信號、有補給。翻越兩個埡口

          路線概要:2020.10.1—10.3,歷時三天的武功山穿越(沈子村—九龍山—金頂—羊獅幕—明月山)2020年國慶前三天,臨時決定一個人去江西武功山穿越,2016年去過一次,當時是從景區臺階重裝爬上去,第二天纜車下來的,這次決定走個全程。2020.9.30,晚上7點半,做綠皮火車前往萍鄉,10月1日凌晨6點到達萍鄉站,開始為期三日的徒步之旅。 走了40多公里,借用了一下路上遇

          【呼倫貝爾怎么玩:童話篇】 我們前往滿洲里的套娃廣場,這里又叫套娃景區,是國家5A級旅游景區中俄邊境旅游區的重要組成部分,是全國唯一以俄羅斯傳統工藝品——套娃形象為主題的大型綜合旅游度假景區,是以滿洲里和俄羅斯相結合的歷史、文化、建筑、民俗風情為理念,集吃、住、行、游、購、娛為一體的大型俄羅斯特色風情園,景區由主題園區、主題娛樂、主題酒店三部分組成。

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